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People 员工访谈

• 从漫画《你好，我的电脑》（こんにちはマイコン）启蒙

  我在小学五六年级时读到了一部菅谷充（Mitsuru Sugaya）的漫画，名为《你好，我的电脑》。书中从零开始讲解基础编程知识，还介绍了数学类游戏的制作方法。这让我萌生了“或许我也能做游戏”的念头。

  当时，我学校附近恰巧有个青少年活动中心，他们的行政办公室里有一台PC-8001mkII电脑。我就去问那里的工作人员能不能让我玩玩，他们答应了。当时根本没有别人来用那台电脑，我相当于是一人“独占”。于是我每天放学后泡在那里，甚至周六周日也会带着便当过去。虽然我买了本BASIC语言的教材自学，但最后也没能做出可以正常运行的游戏。

• 大学时加入AI研究室

  初中时，我让父母给我买了台MSX电脑，开始制作游戏投稿给《BASIC Magazine》和《MSX Magazine》杂志。其中一些作品被发表了，我也因此获得过奖项。考上东京一所大学的工学系后，我开始在新宿的一家街机厅做兼职，得以接触《山脊赛车》（Ridge Racer）、《VR战士2》（Virtua Fighter 2）等最新游戏。

  我在大学选择加入AI研究室纯粹是因为能有机会接触到电脑，而且研究室里还有台高档的Silicon Graphics Indy。我的毕业论文就是写的一个毛发编辑的程序。那时，我对AI本身并不是特别感兴趣，更着迷于作为交互界面开发的人形智能体的图形表现。

• 在游戏开发公司负责街机游戏

  自初中开始延续的游戏制作热情让我毕业后选择加入游戏公司。入职后，我参与制作过一款街机滑雪游戏和一款射击游戏，也负责过街机版向PlayStation®2主机移植的工作。

  之后我主动请缨，加入了一个新PC游戏的团队，只可惜那个项目未能立项，最终夭折了。就在那时，一位已加入Polyphony Digital的前同事向我发出了邀请，我也就跳槽来到了这里。

• 赛车游戏AI的核心要义

  因为我在前公司的最后一个项目是路径搜索AI，所以在入职Polyphony后，我便顺理成章接手了AI开发工作。起初我还有些忐忑，因为我虽然喜爱赛车游戏，但只以玩家身份接触过，在开发经验上不是很足，对汽车也不甚了解。而且我虽然有驾照，开车的次数却屈指可数。

  但要让AI驾驶敌车在《跑车浪漫旅》中稳定行驶，必须遵循车辆动力学原理，因此掌握基础物理知识非常关键。在其他赛车游戏中，敌车的行车线往往是预先设计好的，忽略了每辆车各自的动力学；而《跑车浪漫旅》始终是根据车辆与赛道的组合，实时生成AI驾驶行为。当然，比赛中的对抗不能只靠计算来表现，所以我也经常向在这方面更有经验的同事请教学习。

   

  

• Polyphony Digital的企业特质

  入职后，我最印象深刻的是，所有人都在为打造《跑车浪漫旅》而出力。在我之前的公司，成员是按项目划分的，大家之间有种“各扫门前雪”的氛围，而且一个项目结束就会立刻转向下一个项目。

  而在Polyphony，大家一直在持续深耕同一个系列，所以就连车辆物理系统也有长期的技术积累，打造出了别人无法复制的东西。另一个特点是公司很少有“这件事必须这样做”的限制，这让工作氛围变得比较自由和轻松。

• 关于AI工程师的招聘

  自入职以来，我一直在尽力改进AI，但随着新车辆物理特性和新赛道的加入，需要处理的情况急剧增加，人手已明显不足。这也意味着纯靠人工开发AI已经逼近极限，未来我们必须借助机器学习技术。

  近年来，深度学习等机器学习方法日益兴起，AI开始展现出真正的实用价值。这个领域必将持续发展，而且发展空间巨大，所以我相信，现在以工程师身份加入我们，将来你一定有机会实现自己的诸多理想。